прадукты

EIHE STEEL STRUCTURE з'яўляецца вытворцам і пастаўшчыком зборных сталёвых паветраных тэрміналаў у Кітаі. Мы спецыялізуемся на зборных сталёвых паветраных тэрміналах на працягу 20 гадоў. Зборныя сталёвыя паветраныя тэрміналы, таксама вядомыя як громаадводы, - гэта прылады, якія выкарыстоўваюцца для абароны будынка або збудавання ад разбуральных уздзеянняў удараў маланкі. Яны распрацаваны, каб служыць пераважнай кропкай для разраду маланкі, зніжаючы рызыку траўмаў людзей і пашкоджання самой канструкцыі. Зборныя сталёвыя паветраныя тэрміналы вырабляюцца з выкарыстаннем спецыяльных сплаваў з нержавеючай сталі, каб вытрымліваць суровыя ўмовы надвор'я, такія як карозія. Яны даступныя ў розных памерах і канструкцыях, каб задаволіць розныя будаўнічыя і структурныя патрабаванні.

EIHE STEEL STRUCTURE з'яўляецца вытворцам і пастаўшчыком структурных будынкаў чыгуначнага вакзала ў Кітаі. Мы спецыялізуемся на будаўніцтве чыгуначных вакзалаў на працягу 20 гадоў. Канструктыўныя будынкі чыгуначных станцый - гэта будынкі, спецыяльна спраектаваныя і пабудаваныя для выкарыстання ў якасці чыгуначных станцый. Гэтыя будынкі прызначаны для палягчэння перамяшчэння пасажыраў і цягнікоў, забяспечваючы пры гэтым камфортныя ўмовы для падарожнікаў. Сучасныя будынкі чыгуначных вакзалаў часта спраектаваны так, каб быць візуальна ўражлівымі, з унікальнымі архітэктурнымі асаблівасцямі і вялікімі адкрытымі прасторамі. Як правіла, яны ўключаюць шэраг будаўнічых матэрыялаў, такіх як сталь, шкло, бетон і дрэва. Многія станцыі таксама маюць такія элементы, як мансардныя вокны, эскалатары і ліфты, каб палепшыць даступнасць і пасажырапаток. Акрамя галоўнага вакзальнага будынка ў канструктыўных будынках вакзалаў могуць быць платформы, навесы і іншыя збудаванні, якія забяспечваюць укрыццё пасажыраў, якія чакаюць цягнікоў. Гэтыя структуры часта праектуюцца як трывалыя і ўстойлівыя да надвор'я, забяспечваючы абарону ад дажджу, ветру і іншых фактараў навакольнага асяроддзя. Іншыя асаблівасці, якія звычайна сустракаюцца ў будаўнічых будынках чыгуначных вакзалаў, уключаюць білетныя касы, залы чакання, крамы, рэстараны і іншыя выгоды. Гэтыя асаблівасці робяць чыгуначныя вакзалы больш камфортнымі і зручнымі для падарожнікаў, а таксама дапамагаюць стварыць адчуванне супольнасці і сувязі ў ваколіцах.

EIHE STEEL STRUCTURE з'яўляецца вытворцам і пастаўшчыком зборных лёгкіх сталёвых канструкцый чыгуначнага вакзала ў Кітаі. Мы спецыялізуемся на чыгуначных вакзалах са зборнымі лёгкімі стальнымі канструкцыямі на працягу 20 гадоў. Чыгуначны вакзал са зборнай лёгкай сталёвай канструкцыяй - гэта чыгуначны вакзал, пабудаваны з лёгкай сталёвай рамы, якая была папярэдне выраблена і сабрана на месцы перад транспарціроўкай і зборкай на месцы. Гэты метад будаўніцтва прапануе шэраг пераваг перад традыцыйнымі метадамі будаўніцтва, у тым ліку скарачэнне часу будаўніцтва, меншыя выдаткі і павышэнне бяспекі будаўніцтва. Лёгкія сталёвыя канструкцыі зроблены з тонкіх, гнуткіх і пругкіх сталёвых панэляў, якія лёгка транспартаваць і збіраць. Гэтыя канструкцыі таксама вельмі ўстойлівыя да такіх фактараў навакольнага асяроддзя, як карозія, пажар і сейсмічная актыўнасць, што робіць іх ідэальным матэрыялам для будаўніцтва вакзалаў. Чыгуначныя вакзалы са зборнымі лёгкімі сталёвымі канструкцыямі часта будуюцца ў адпаведнасці з сучасным архітэктурным праектам, з вялікімі шклянымі вокнамі і адкрытымі прасторамі, якія ствараюць светлае і гасціннае асяроддзе для падарожнікаў. Метады модульнага будаўніцтва, якія выкарыстоўваюцца для будаўніцтва гэтых станцый, дазваляюць архітэктарам і забудоўшчыкам наладжваць дызайн у адпаведнасці з канкрэтнымі патрэбамі месца, адначасова зніжаючы ўздзеянне працэсу будаўніцтва на навакольнае асяроддзе.

EIHE STEEL STRUCTURE з'яўляецца вытворцам і пастаўшчыком чыгуначных станцый з металічным каркасам у Кітаі. Мы спецыялізуемся на металічных каркасных чыгуначных станцыях на працягу 20 гадоў. Металакаркасныя вакзалы — разнавіднасць чыгуначных вакзалаў, асноўным канструктыўным элементам якіх з'яўляецца металічны каркас. Гэтыя станцыі звычайна распрацаваны такімі, каб быць лёгкімі, трывалымі і адносна простымі ў зборцы. Адным з прыкметных прыкладаў чыгуначнага вакзала з металічным каркасам з'яўляецца чыгуначны вакзал Crystal Palace, які быў пабудаваны ў Лондане ў 1854 годзе для Вялікай выставы. Гэтая станцыя мела велізарную канструкцыю з жалеза і шкла, якая ахоплівала больш за 1800 футаў, і гэта быў адзін з самых ранніх прыкладаў буйнамаштабнай канструкцыі з металічнага каркаса. Сёння многія сучасныя чыгуначныя вакзалы ўключаюць металічны каркас у свой дызайн, каб стварыць вялікія адкрытыя прасторы, якія візуальна ўражваюць. Гэтыя станцыі часта маюць сталёвыя або алюмініевыя рамы, а таксама могуць уключаць такія элементы, як шкло або бетон, каб стварыць унікальны знешні выгляд і пачуццё. Некаторыя прыклады сучасных чыгуначных вакзалаў з металічным каркасам ўключаюць Берлінскі галоўны чыгуначны вокзал у Германіі і чыгуначны вакзал Льеж-Гіймен у Бельгіі.

EIHE STEEL STRUCTURE з'яўляецца вытворцам і пастаўшчыком вакзалаў са сталёвым каркасам у Кітаі. Мы спецыялізуемся на вакзалах са сталёвым каркасам на працягу 20 гадоў. Чыгуначныя станцыі са сталёвым каркасам становяцца ўсё больш папулярнымі дзякуючы сваёй трываласці, гнуткасці і эканамічнай эфектыўнасці. EIHE Steel Structure з'яўляецца вядучай сталеліцейнай і горназдабыўной кампаніяй, якая таксама прапануе будаўнічыя рашэнні. Мы маем вопыт у праектаванні і будаўніцтве чыгуначных вакзалаў са сталёвым каркасам з упорам на ўстойлівае развіццё і інавацыі.

EIHE STEEL STRUCTURE з'яўляецца вытворцам і пастаўшчыком хуткаўзведзеных зборных бальнічных канструкцый у Кітаі. Мы спецыялізуемся на будаўніцтве хуткаўзведзеных бальніц на працягу 20 гадоў. Хутка пабудаваная зборная канструкцыя бальніцы прадугледжвае выкарыстанне загадзя спраектаваных і вырабленых модульных блокаў, якія затым транспартуюцца і збіраюцца на месцы. Гэты метад будаўніцтва дазваляе скараціць час завяршэння і мінімальна парушыць навакольнае асяроддзе.