Зборная чыгуначная станцыя структуры лёгкай сталі

Чыгуначныя станцыі сталёвай канструкцыі-гэта сучасныя транспартныя будынкі са сталёвай сталі ў якасці асноўнага кампанента. Іх найбольшая перавага заключаецца ў высокай трываласці і лёгкай прыродзе сталі, што дазваляе лёгка рэалізаваць прабелы з вялікім прамежкам без калоны, ствараючы празрыстае і адкрытую сераду чакання. Метад будаўніцтва фабрычнай зборкі і зборкі на месцы значна скарачае перыяд будаўніцтва, што робіць яго асабліва прыдатным для хуткага пашырэння хуткасных чыгуначных сетак. Гэтыя будынкі маюць выдатныя сейсмічныя характарыстыкі, а сталь можна перапрацаваць, узгадняючы з канцэпцыяй зялёнай канструкцыі. Пры пастаянным развіцці хуткасных чыгуначных сетак перспектывы прымянення чыгуначных станцый сталёвай канструкцыі вялікія, і яны будуць працягваць уносіць значны ўклад у мадэрнізацыю гарадоў і зручнасць падарожжаў людзей.

Асаблівасці прадукту

• Лёгкая і высокая магутнасць нагрузкі: найвышэйшая грузападымальнасць і лёгкі характар ​​сталі дазваляюць стварыць вялікія прамежкі без калон, утвараючы адкрыты візуальны калідор у зале чакання. Гэта не толькі адпавядае патрэбам вялікага пасажырскага патоку, але і надзяляе будынак сучаснай і празрыстай эстэтыкай.
• Хуткае будаўніцтва: выкарыстанне прамысловых зборных і модульных метадаў зборкі падчас будаўніцтва пераўтварае на месцы працы ў дакладныя і эфектыўныя аперацыі зборкі, што значна зніжае перыяд будаўніцтва. Гэта асабліва падыходзіць для тэрміновых патрэбаў абнаўлення гарадоў і хуткага пашырэння транспартных сетак.
• Надзейнасць: унікальная пластычнасць сталі ў спалучэнні з сучаснай сейсмічнай канструкцыяй дае будынку ўстойлівасць, каб супрацьстаяць стыхійным бедствам. Праз прылады для рассейвання энергіі і гнуткія тэхналогіі злучэння пабудавана шматузроўневая сістэма абароны.
• Устойлівасць: экалагічныя атрыбуты інтэграваны на працягу ўсяго жыццёвага цыклу будынка. Сістэма структуры сталёвай структуры, якая падлягае ўтылізацыі, у спалучэнні з зялёнымі тэхналогіямі, такімі як фотаэлектрычная вытворчасць электраэнергіі і перапрацоўка дажджавой вады, утварае мадэль будаўніцтва, якая захоўвае рэсурсы. Некаторыя праекты нават дасягаюць экасістэмы з закрытым контурам праз утылізацыю старой сталі.
• Эстэтычны дызайн: Інавацыі дызайну прыкметна адлюстраваны ў глыбокай інтэграцыі функцый і эстэтыкі. Структурныя формы, такія як хвалі ў форме хвалі ракавіны і падвешаныя дахі, парушаюць межы паміж інжынерыяй і мастацтвам. Інтэлектуальная сістэма сценнай шторы можа аўтаномна наладзіць асвятленне і вентыляцыю ў залежнасці ад змяненняў навакольнага асяроддзя. Трохмерны рэжым арганізацыі трафіку дасягаецца праз сталёвыя рамы, інтэгруючы некалькі ўзроўню прасторы.